过往工业厂房在建设过程中因追求经济效益及降低成本，往往会赶工赶时，造成设计时片面强调低指标、施工时片面的追求低成本、高速度，从而造成了相当数量厂房的设计质量、施工质量、储备、使用寿命等先天不足，加上建成使用期间单纯的强调高产，使物在重载、高温、腐蚀、疲劳、粉尘、潮湿等不同条件下处于综合性**负荷作业之中，加速了工业厂房的老化和损坏。另外，生产事故也常常引起厂房结构直接损坏，不合理的操作造成结构构件局部损坏或累积性损伤，这些都影响了厂房的结构和正常使用。目前，在工程结构领域中存在着一个相当普遍的问题就是结构物的裂缝。它已较大地影响到混凝土的耐久性，并困扰着大批工程技术人员和管理人员，是迫切需要解决的技术难题。随着社会的发展，经济步伐加快，工业发挥着日益重要的作用。工业厂房规模也是日益庞大，结构形式日趋复杂，在整个工程中占主要地位。其裂缝的出现较为普遍但影响美观，严重的还涉及结构，所以裂缝问题自然成为工业厂房建设预防的重点。专业检测鉴定单位，备案，资质齐全，东莞各各街道都有备案。全面服务，客户至上，承接：结构性检测鉴定，性能检测，厂房租赁前房屋检测鉴定报告，钢结构检测鉴定，学校抗震检测鉴定，房屋开裂缝下沉检测鉴定，加层检测，改造前检测鉴定，承载力检测，火灾后检测鉴定，广告牌检测鉴定；等等。
公司是具有认可建设工程质量鉴定资质的高智能技术性机构。专业结构合理，管理手段先进，检测仪器齐全，专业致力于房屋质量检测鉴定，房屋租赁检测鉴定，房屋检测鉴定，钢结构检测鉴定，危房检测鉴定，工业厂房检测鉴定，楼面承载力检测鉴定，地基基础承载力检测鉴定，网吧、KTV、酒吧、夜总会等娱乐场所文化备案检测，宾馆、酒店等特行检测鉴定。本公司拥有设管理室、鉴定室、检测室、技术咨询室等相关部门，拥有一批素质高经验丰富的检测鉴定人员，其中具有高级职称的技术人员占中心总人数的 50%，大学本科及其以上学历占80%以上。本中心主要承担结构工程、装修工程质量检测鉴定和既有的性检测鉴定与抗震鉴定。并对的诊治与改造提供优化方案和技术咨询服务。 公司坚持以“求是创新，追求卓越”为宗旨，充分利用自身的技术优势和资源优势，注重提升自身的技术水平和服务素养，已逐步培养出了一支精干、高效、敬业的团队，拥有了一大批长期合作的客户。司始终坚持“技术优秀，质量*，服务周到，信誉至上”的宗旨，努力以先进的技术、科学的管理，不断追求卓越，奉献社会。
一般来讲，由于混凝土的抗拉强度较低，在使用荷载作用下，钢筋混凝土构件是带裂缝工作的。我国现行《混凝土结构设计规范》规定，裂缝通常允许宽度是0． 2 mm ～ 0． 4 mm。如处在室内正常环境中时，一般钢筋混凝土构件的裂缝不应**过0． 3 mm; 钢筋混凝土屋面梁和托梁，其裂缝宽度不应**过0． 3 mm; 对处于年平均湿度小于60%的地区，其裂缝宽度不应**过0． 4 mm。混凝土结构的裂缝是中难以避免的问题。裂缝所带来的危害，因结构物使用、功能和环境的差异而不同。对处于有侵蚀性介质或高湿度环境中的构件，过宽的裂缝会引起混凝土结构中钢筋的锈蚀，影响结构的耐久性; 对于一些构件，过宽的裂缝有损结构的美观，造成使用者的不感; 同时，裂缝也会导致钢筋混凝土结构刚度的减小。因此，对于结构上存在的裂缝，必须正确分析其出现的原因并妥善处理。当裂缝对结构受力影响不大时，为了满足美观和使用要求，防止钢筋锈蚀，减少渗漏、提高构件的耐久性等，可采用表面处理法、压力灌浆法等进行修补。本公司专业致力于房屋质量检测鉴定，房屋租赁检测鉴定，房屋检测鉴定，钢结构检测鉴定，危房检测鉴定，工业厂房检测鉴定，楼面承载力检测鉴定，地基基础承载力检测鉴定，网吧、KTV、酒吧、夜总会等娱乐场所文化备案检测，宾馆、酒店等特行检测鉴定。
受压构件：常见受压构件有砖墙、混凝土柱、混凝土剪力墙。
（1）砖墙
a“八”字形裂缝：主要出现在横墙与纵墙两端部，一种裂缝属正八字形的热胀裂缝，随温度升降而变化，其原因是由于屋面板温度变形大于砌体温度变形，产生一定的温度应力，屋面板的推力就传给墙体，并因墙体温度附加应力在房屋两端较大，当拉应力**过砌体抗拉较**，墙体即出现八字形开裂；另一种属地基不均匀沉降裂缝，两端沉降小，墙上出现“八”字形裂缝，反之出现倒“八”字。
b倒“八”字形裂缝：主要出现在纵横墙两端的窗洞口处，属冷缩裂缝，尤以**层两端窗洞口处较严重。由于墙体冷缩附加应力在墙体两端较大，当房屋收缩变形大于墙体时，在门窗洞口处产生应力相对集中而导致形成倒八字形裂缝，使墙体开裂
c水平裂缝：多见于**层横墙、纵墙、“女儿墙”及山墙处。当屋面保温隔热较差，屋面板受热膨胀对墙体产生水平推力，由于墙体在端部收缩要大于中部且砌体抗剪能力较低，使纵横墙与屋盖的接触面上产生水平裂缝。
d垂直裂缝：主要出现在窗台墙处、过梁端部及楼层错层外。此种裂缝主要由于温度变化，墙体受到楼板的拉力作用，在门窗洞口处产生应力集中效应而拉裂。
eX形裂缝：多数沿砌体灰缝开裂，主要受房屋热胀冷缩的反复作用形成，而底层墙体产生的X形裂缝则是由于基础不平整或不均匀沉降引起。
（2）混凝土柱
水平裂缝：主要出现柱头、柱基部位，由于地基不均匀沉降或是附加弯矩所致。
顺筋裂缝：由于钢筋锈蚀、混凝土碳化所致，并且两者相互影响、恶性循环。
纵向劈裂裂缝：主要出现于柱中部，由于混凝土强度过低或使用**载所致。
X形裂缝：此种属地震作用下的剪切型裂缝。
（3）混凝土剪力墙
混凝土剪力墙裂缝主要有干缩和伸缩裂缝。
水平裂缝：属伸缩裂缝主要在剪力墙上部，一般是由于浇注混凝土较快产生。
纵向裂缝:属干缩、温度应力裂缝，一般较短、较窄，不贯穿墙体。
轴心受压构件一般不出现裂缝，一旦发现受压区混凝土压裂，较有可能为结构性裂缝，预示结构开始破坏，应引起足够重视。
（4）受拉构件
轴心受拉构件在荷载不大时，混凝土就产生裂缝，其特征是沿正截面开始，与钢筋拉力作用线相垂直，各缝间距近似相等。
（5）预应力混凝土空心板
横向裂缝：一般多在板底跨中或支座处，裂缝垂直于板跨，前者由于**载、质量低劣、运输不当等原因所致，后者由于负弯矩所致。
竖向裂缝：可出现于板底或是板面，前者由于空心板板缝灌缝质量不佳所致，后者为施工不当或是混凝土收缩所致。
1.对该轴线尺寸和层高进行校核；
2.采用钻芯法检测框架柱、框架梁板的混凝土强度。
3.采用钢筋探测仪检测框架柱、框架梁板的钢筋配置情况（框架梁、框架柱主筋 直径、数量和楼板底筋直径、间距）和钢筋保护层厚度，同时适量选取框架梁、框架柱、楼板凿槽验证钢筋直径。
4.检测混凝土构件的碳化深度。
5.检测混凝土中氯离子含量。
6.采用钢卷尺检测框架柱、框架梁的截面尺寸及楼板的厚度。
7.检测框架柱、框架梁板钢筋外露锈蚀情况，采用游标卡尺检测钢筋锈蚀后的有效直径。
8.检测物的外观质量、现状和使用情况。
9.查看结构布置是否合理、构件传力是否直接等。
10.检测物的梁、板、柱等构件是否有裂缝，裂缝是否已造成对结构的危害等。
11.检测围护结构变形、裂缝、渗漏情况。
12.检测物是否有倾斜，检测基础是否有不均匀下沉。
13.根据检测结果，结合由中国科学研究院开发的多高层结构分析程序PKPM系列软件对结构性进行验算分析，确定该主体结构前的状况，对的后续使用提出基于结构考虑的相关建议。
14.对的日常使用、日常维护及定期检查观测提出建议。
我公司是一家专业从事建设工程质量检测的有限公司，我公司可从事资质范围内多项检测鉴定工作，包括：材料检测、结构与构件检测、抗震检测、钢结构无损检测、危房改造检测、安装工程检测、钢结构工程检测、基础地基检测、基坑监测、沉降倾斜监测、**道路检测、环境检测、节能检测、检测、幕墙检测、加固施工质量检测、备案验收检测、结构性鉴定等建设工程检测工作。公司以广东省为依托，面向全国，为客户提供其优质高效的服务，公司以其雄厚的技术力量、严谨的工作作风、优质高效的服务质量，赢得了众多客户的高度赞誉，并与许多重要客户建立了良好的密切合作关系。公司在长期的检测工作中，已建立健全了完整的质量管理体系，希望通过不断完善管理体系，努力拓宽自己的服务范围，不断提高自己的服务质量，本着“科学、公正、规范、及时”的质量方针，为各界用户提供尽善尽美的服务。
厂房常见隐患及维修：
1、屋顶隐患及维修
屋面积灰过重未及时铲除，导致屋顶面板承受力过大，甚至**出自身承受极限，进而造成屋顶面板发生裂纹，防水层已经**过了使用期限却未及时更换，天沟积渣未能及时清理，导致天沟溢水造成漏雨，以及屋面散水坡度太小，而坑洼过大造成积水漏雨，抑或是钢屋架未按规定刷漆导致发生腐蚀等。鉴于上述屋顶隐患，应对屋顶积灰进行定期清理，经常疏通卸灰斗，以保证其在规定承载范围之内。此外，应定期对厂房屋顶盖进行检查，若发现脱焊、连接螺丝松动等情况应及时进行对应处理。
2、墙体隐患及维修
由于墙体不均匀导致沉降，进而生成裂缝，或因所用材料不同导致收缩不同，另因为风吹、震动等外界因素造成的挡风玻璃受损，落水管锈蚀或破损造成的渗水、漏雨等。对上述隐患，应及时修补墙体裂缝，及时更换受损的落水管或挡风玻璃，或者侧挡风板，对墙皮骨架柱变形的则应在修复后重新砌制墙体。
3、吊车梁隐患及维修
施工质量的差别是导致吊车梁漏筋钢筋保护层垫块位移、钢筋与模块过紧，以及保护层振捣不是或漏振的主要原因，除此原因外，磨损的原因主要是以下3种情况，①强度不够，表层细骨科过多；②钢轨松动致使行车行走时反复跳动导致的损磨；③由于外界的撞损等导致钢结构吊车梁部分筋板脱焊变形。为此，应将松动的保护层刨除，同时对钢筋锈迹进行清洗，另需根据损坏面积的大小采取不同的维修对策，若面积不大则可采用环氧砂浆进行修补，若损坏面积过大，则应喷射高标号水泥砂浆进行修补。若螺丝孔发生破损，可重新开孔，或取出原有损坏的钢套件，将松动破损处刨除，在对局部进行环氧砂浆修补。若吊车梁脱焊则采用筋板补焊，对变形
的**标吊车梁可采用局部或整段更换的维修对策。
4、厂房立柱隐患及维修
钢筋立柱的隐患主要是因为外界车辆撞击、吊物或者其他坚硬的物体所撞击；或是原有施工时出现的质量问题，如灌筑时缺乏应有的振捣、支模时模版的缝隙不严，水泥砂浆发生流失导致的蜂窝现象，以及运输过程中损伤导致的厂房立柱隐患。对此，可将厂房钢筋立柱的保护层凿除，待重新植筋后再做加固处理。若是表面麻面的，则应把麻面凿除再用环氧砂浆进行修补，总之，钢结构立柱主要是除锈刷漆，若变形量>15％，则应对立柱进行整体更换。
5、走台及楼梯隐患及维修
走台及楼梯由于长期未作防腐处理而造成踏面锈蚀穿孔，栏杆锈蚀脱焊造成的栏杆松动，形成隐患，还有避雷接地的线脱焊锈蚀造成的失效。对此，应在平时经常地在走台栏杆除锈刷漆，且应时常更换锈蚀穿孔的踏面板，将脱焊的栏杆及接地线补焊，如此才能防患于未然。
问：房屋混凝土构件中钢筋腐蚀状况检测
答：混凝土中钢筋锈蚀状况应在对使用环境和结构现状进行调查并分类的基础上，按约定抽样原则进行检测。混凝土中钢筋锈蚀状况宜采用原位检测、取样检测等直接法进行检测，当采用混凝土电阻率、混凝土中钢筋电位、锈蚀电流、裂缝宽度等参数间接推定混凝土中钢筋锈蚀状况等，应采用直接检测法进行验证。原位检测可采用游标卡直接测量钢筋的剩余直径、蚀坑深度、长度及锈蚀物的厚度，推算钢筋的截面损失率。钢筋的截面损失率应按下式进行计算，当钢筋的截面损失率大于5%，应按下式进行钢筋锈蚀的力学性能检测。式中：d——钢筋直径实测值，精确到0.1mm；ds——钢筋公称直径；ls,a——钢筋的截面损失率，精确至0.1%。混凝土中钢筋电位的检测应符合现行行业标准《混凝土中钢筋检测技术规程》的有关规定。混凝土的电阻率宜采用四电极混凝土电阻率检测仪进行检测；混凝土中钢筋锈蚀电流宜采用基于线形较化原理的检测仪器进行检测。检测时，应按相关仪器说明进行操作。采用综合分析判定方法检测裂缝宽度、钢筋保护层厚度、混凝土强度、混凝土碳化深度、混凝土中有害物质含量等参数时应符合相关规定。
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