门式刚架的结构形式是多种多样的,按构件体系分,可分为实腹式刚架和格构式刚架。前者梁、柱一般采用H型实腹截面,其刚度较强,但用钢量稍多。后者一般采用小截面角钢、钢管等构件组合的格构式梁、柱截面。其加工制作较为复杂,但用钢量较省,适用于大跨度的厂房。在门式刚架工业厂房设计中,通长采用实腹式梁柱截面。按截面形式分,有等截面和变截面。变截面与等截面相比,前者可以适应弯矩变化,节约材料,但在构件连接及加工制造方面,不如等截面方便。由于工业厂房内部多设有桥式吊车,柱宜采用等截面构件。
为保证钢结构厂房的空间工作,提高整体刚度,承受房屋端部山墙风力、吊车纵向刹车荷载、温度应力和地震作用和传递纵向水平力,防止杆件产生过大的变形,避免压杆失稳,以及保证结构的整体稳定性,应根据厂房的结构形式,车间吊车的设置,振动设备以及厂房的跨度、高度、温度区段的长度等情况布置的支撑系统。厂房每一温度区段应设置稳定的柱间支撑系统,并与屋盖的横向水平支撑的布置相协调。下柱支撑应尽可能设在温度区段的中部,使吊车梁等纵向构件能随着温度的变化比较自由地向区段两端伸缩。当温度区段的长度不大时,一般在温度区段的中部设置一道下柱支撑。当温度区段的长度大于150米时(7度)或120米时(8度,9度),应在厂房1/3区段内各布置一道下柱支撑,支撑间距不应大于60米。上柱柱间支撑应布置在厂房单元两端和有下柱支撑的柱间。
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